數(shù)字看起來枯燥無味，但事物真正的內(nèi)涵往往隱藏在數(shù)字里。

數(shù)字不僅可以用來計量，還可以被當作不斷提升的標準，車輛研發(fā)追求的數(shù)字便是如此。龍威Ⅱ代，就蘊涵著一組組數(shù)據(jù)，它們承載著金龍人對車輛安全、舒適環(huán)保的不懈探索和研發(fā)模式的轉(zhuǎn)變。從龍威II代的產(chǎn)品上，人們感受到了有血有肉、真實可感的“高端氣質(zhì)”。

龍威II代的“高端氣質(zhì)”并非來源于奢華，而在于極致的“親民”。龍威II代的研發(fā)、設(shè)計，處處彰顯以人為本，利用人機工程學，充分應(yīng)用人體各相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)超乎尋常的舒適駕乘體驗。

人機工程學是一門多學科的交叉學科，研究的核心問題是不同的作業(yè)中人、機器及環(huán)境三者間的協(xié)調(diào)，最終實現(xiàn)效率、安全、健康、舒適等多方面特性的提高。龍威Ⅱ代以人機工程學設(shè)計原理，充分解析駕乘體驗的方方面面，挖掘其中存在的數(shù)字功能，實現(xiàn)旅程中人、客車、道路三者之間的和諧。

無論是乘客還是司機，在旅途中最親密接觸的、相處時間最長的，就是座椅。因此，龍威II代座椅的設(shè)計，人機工程是其中最重要的考量因素。其中，尤為值得一提的是，考慮到國內(nèi)人體平均身高比10年前增高約3%，成人正常坐姿的高度差一般在20cm以內(nèi)，龍威Ⅱ代對乘客座椅進行了可調(diào)節(jié)設(shè)計，頭枕可滿足155-190CM身高的乘客，可根據(jù)需求自行調(diào)整。這一看似微不足道的小設(shè)計，卻為旅途增添了舒適與舒心。

同樣，為適應(yīng)高矮胖瘦各種體型的司機駕駛，龍威Ⅱ代對駕駛員座椅進行了可自由調(diào)節(jié)的設(shè)計，調(diào)節(jié)范圍為：前后可調(diào)節(jié)200mm，上下可調(diào)節(jié)80mm，確保駕駛員以最好的狀態(tài)安心駕駛車輛。另外，優(yōu)化了方向盤與儀表板的角度，提升司機可視儀表的范圍，防止陽光照射而造成炫目。

空間感影響著人的心情與活動的便捷。龍威Ⅱ代通過空間優(yōu)化，使車廂站立高度達2.1米，即使是身材如籃球運動員般高大，也不必“憋屈”，寬敞的車內(nèi)空間，讓駕駛員和乘客在車內(nèi)站立不僅毫無壓抑感，還活動自如。

    龍威Ⅱ代獨特的內(nèi)飾設(shè)計同樣體現(xiàn)了金龍人的匠心。色彩選擇上，跟隨國際流行的趨勢，提供6色的內(nèi)飾供選擇，造型以視覺舒適為原則，趨于簡潔、工整，更加注重多種材質(zhì)的應(yīng)用、搭配。同色系色彩搭配的形式，豪華大氣的冷色基調(diào)保證了內(nèi)飾本身的豪華和視覺舒適性，用暖色座椅輔面料來搭配，使車內(nèi)整體配色豐富多彩、賞心悅目。

以上僅是龍威II代蘊含的人機工程學數(shù)字的一部分，龍威Ⅱ代還隱藏著其他許多數(shù)字“密碼”，等待著我們?nèi)ソ忾_。