一進(jìn)入廠區(qū)，只見數(shù)百臺(tái)汽車整裝待發(fā)；沖壓、焊接、電泳、涂裝、總裝，生產(chǎn)線上處處可見熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)景；就連辦公區(qū)的各個(gè)會(huì)議室都是“滿員”狀態(tài)……
上周，記者來到
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
（簡稱金龍）
眼前一派繁忙景象
金龍生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（施辰靜 攝）
金龍黨委書記、董事長劉志軍同樣忙碌
剛接待完俄羅斯客戶
又要迎接來自泰國的客戶
會(huì)議間隙
他“擠”出時(shí)間接受本報(bào)記者采訪
“‘新質(zhì)生產(chǎn)力’寫入政府工作報(bào)告，我們備受鼓舞、十分振奮。”他說，金龍堅(jiān)定圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，增強(qiáng)爭優(yōu)、爭先、爭效意識(shí)，推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，迎來了開門紅?！耙患径冉瘕埿履茉雌囦N量突破1000臺(tái)，同比增長近40%?！?/span>
掀起交車熱潮
一天三場(chǎng)交車儀式
金龍純電動(dòng)公交批量交付馬耳他
百臺(tái)卡車批量交付鄂爾多斯
百余臺(tái)公路車批量交付廣東
“這段時(shí)間公司掀起交車熱潮，最多的時(shí)候一天舉行了三場(chǎng)交車儀式，場(chǎng)地不夠用，就連辦公樓前的停車用地也被‘征用’了?！苯瘕埰放乒芾碇行膯T工上官女士樂呵呵地介紹，“你看這個(gè)拱門，以前交車儀式一結(jié)束，負(fù)責(zé)搭建的公司就會(huì)收走，現(xiàn)在儀式頻繁，他們干脆讓拱門‘長駐’這里了?！?/span>
左右滑動(dòng)查看更多
“海外結(jié)碩果，國內(nèi)遍開花?！?
劉志軍介紹說
金龍一季度訂單不斷
產(chǎn)品不僅熱銷國內(nèi)市場(chǎng)
還遠(yuǎn)銷意大利、俄羅斯、秘魯、
馬來西亞、厄瓜多爾等
十余個(gè)國家和地區(qū)
“訂單的火爆，說明金龍調(diào)整產(chǎn)品布局、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的成效正不斷顯現(xiàn)?！眲⒅拒姼嬖V記者，有著36年發(fā)展歷史的金龍，在做強(qiáng)做優(yōu)客車產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，跨界進(jìn)入商用卡車領(lǐng)域。商用卡車短短兩三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻番式增長，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)新的突破，成為支撐金龍長遠(yuǎn)發(fā)展的第二增長曲線。此外，專用車項(xiàng)目、海外項(xiàng)目也是訂單不斷、大單頻頻……“從各領(lǐng)域反饋的信息來看，我們對(duì)金龍全年發(fā)展以及未來發(fā)展充滿信心?！?
行業(yè)整合提速
倚重科技創(chuàng)新“續(xù)航”
春鼓催征
追“高”逐“新”的浪潮
在金龍不斷涌動(dòng)
金龍產(chǎn)品展廳的大屏，滾動(dòng)播放著一項(xiàng)新測(cè)試——最低氣溫-39℃！今年3月，金龍研發(fā)團(tuán)隊(duì)來到呼倫貝爾高寒試驗(yàn)中心，順利完成燃料電池系統(tǒng)與重卡整車所有試驗(yàn)項(xiàng)目。
展廳的榮譽(yù)墻，又多了一個(gè)頗具含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)——2023迪拜自動(dòng)駕駛運(yùn)輸世界挑戰(zhàn)賽冠軍。金龍成為中國唯一入選商用車企業(yè)。
金龍生產(chǎn)基地（金龍供圖）
在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面
金龍面臨前所未有的緊迫性
劉志軍說，在新能源汽車補(bǔ)貼政策退場(chǎng)后，行業(yè)逐步進(jìn)入整合發(fā)展階段。如何“續(xù)航”？那就要靠技術(shù)創(chuàng)新能力、靠產(chǎn)品核心競爭力、靠整合資源能力、靠為客戶創(chuàng)造價(jià)值的能力。
作為創(chuàng)新主體，企業(yè)是新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要參與者、有力推動(dòng)者。但催生新質(zhì)生產(chǎn)力的新科技并非一蹴而就，需要經(jīng)歷較長的孕育期。他說，汽車行業(yè)是一個(gè)需要持續(xù)積累的行業(yè)，長周期、大投入，它不像時(shí)裝、皮鞋，這一季設(shè)計(jì)出來，第二季效益就立竿見影。
“科技研發(fā)需要不斷試錯(cuò)，才能攻克難關(guān)?！睂?duì)于重大科技項(xiàng)目，金龍堅(jiān)持集體決策，多聽意見、做好研判分析。具體研發(fā)過程，鼓勵(lì)科研人員積極探索、勇于創(chuàng)新，哪怕犯了錯(cuò)誤造成一定損失，也沒有關(guān)系?！翱萍紕?chuàng)新哪里能一次、幾次就成功。金龍做得更多的是應(yīng)用層面的技術(shù)，我常說，‘先打一槍再放炮彈’，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，讓企業(yè)跑得快一點(diǎn)?！眲⒅拒娬f。
發(fā)力關(guān)鍵技術(shù)
做出核心競爭力
“一輛汽車由1萬多個(gè)零部件組裝而成，它需要依靠社會(huì)化高度協(xié)同分工，講究效率，講究質(zhì)量。作為企業(yè)，不可能所有東西都自己干，但關(guān)鍵技術(shù)要掌握在自己手里，做出特色，做出核心競爭力?！眲⒅拒娊榻B，金龍投入大量人力、資源，致力于新能源技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能駕駛等前沿技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù)研究，盡最大努力提高自主創(chuàng)新能力。
依靠科技創(chuàng)新
近年來金龍先后突破了
多個(gè)關(guān)鍵核心技術(shù)難題
劉志軍如數(shù)家珍：
?“三電”系統(tǒng)方面，近段時(shí)間，金龍承接的國家重點(diǎn)項(xiàng)目——高性能驅(qū)動(dòng)角模塊總成有了新突破，這項(xiàng)硬核技術(shù)將應(yīng)用于商用卡車等新產(chǎn)品；
?燃料電池方面，金龍正在研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先的200千瓦以上的大功率高環(huán)境適應(yīng)性燃料電池系統(tǒng)；
?在車路協(xié)同方面，金龍擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載終端、路側(cè)終端、邊緣計(jì)算單元、AI語音交互、車輛編隊(duì)等技術(shù)；
?大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，金龍實(shí)現(xiàn)云端大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力電池安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警突破，“這項(xiàng)技術(shù)獨(dú)一無二，也是行業(yè)最領(lǐng)先的，已在具體項(xiàng)目應(yīng)用，接下來將加快產(chǎn)業(yè)化步伐”。
截至2024年1月底，金龍累計(jì)授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)1229項(xiàng)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，不斷引領(lǐng)中國汽車工業(yè)從“制造”向“智造”、從“速度”向“質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。
聲音：不斷激發(fā)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司黨委書記、董事長劉志軍：新質(zhì)生產(chǎn)力點(diǎn)燃新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)無論是技術(shù)發(fā)展的突破，還是應(yīng)用場(chǎng)景的快速滲透，抑或是參與行業(yè)主體的多樣性，都前所未有，可以用“震撼”來形容。汽車產(chǎn)業(yè)的變化不是線性的，而是革命性的、顛覆性的。這種大環(huán)境大趨勢(shì)，必然要求企業(yè)內(nèi)部各個(gè)方面都要快速變化，以適應(yīng)市場(chǎng)、適應(yīng)用戶需求。尤其在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面，企業(yè)面臨前所未有的緊迫性。金龍將以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，不斷激發(fā)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能，為交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展、為廈門努力率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
數(shù)據(jù)
截至今年1月底，金龍累計(jì)授權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)1229項(xiàng)。今年一季度金龍新能源汽車銷量突破1000臺(tái)，同比增長近40%。
